1927 06 08. Beställd.

1927 11 17. Kölsträckt.

1928 05 03. Sjösatt.

1928 08 17. Provtur.

1928 08 23. Avgick varvet mot Newhaven.

Levererades 30 augusti 1928 till Southern Railways, Southampton, England (Southern Railway 1/3, Societe Nationale de Chemins de Fer, Paris, Frankrike 2/3).

1928 09. Insatt mellan Newhaven - Dieppe.

1939 12. Ombyggd till lasarettsfartyg av H&W, Southampton. Insatt som trupptransportfartyg över engelska kanalen. 

1940. Deltog i evakueringen av Dunkerque.

1940. Ombyggd i Liverpool. 

1940 12 16. Omdöpt till HMS BRIGADER och placerad i Rosyth.

1942 05 11. Ombyggd till landningsfartyg i West Hartlepool.

1944 06 06. Deltog i invasionen av Normandie och sjösatte styrkor vid Arromanches.

1944 11 11. Vart rammad av HILARY vid Gilkickert Point.

1945 03 24. Omdöpt till WORTHING. Åter i trafik mellan Newhaven - Dieppe. 

1948 01 01. Registrerad för British Transport Commission, Southern Region

1955 06. Såld till John S. Latsis, Pireus, Grekland. Omdöpt till PHYRNI.

1955 08. Insatt mellan Pireus - Tinos - Mykonos/ Pireus - Chania - Rethimnon/ Pireus - Heraklion - Rethimnon - Chania (olika veckodagar, olika rutter).

1956. Använd som pilgrimsfartyg mellan Libyien - Jeddah.

1960. Läggs fartyget upp.

1964. Upphuggen i Grekland.